Двигатель Мицубиси - Операции в моторном отсеке - Руководства по ремонту и эксплуатации

Перейти к контенту

Главное меню:

Двигатель Мицубиси - Операции в моторном отсеке

Автолитература > Mitsubishi Outlander > 2. Двигатель > 2.1. Общие процедуры проверки и профилактики без снятия силового агрегата
 
 

Пособия по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей
Mitsubishi


Mitsubishi Airtrek , Mitsubishi Aspire , Mitsubishi ASX , Mitsubishi Canter , Mitsubishi Cargo , Mitsubishi Carisma , Mitsubishi Cedia , Mitsubishi Challenger , Mitsubishi Chariot , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Delica , Mitsubishi Diamante , Mitsubishi Dingo , Mitsubishi Dion , Mitsubishi Eclipse , Mitsubishi Endeavor , Mitsubishi Fuso , Mitsubishi Galant , Mitsubishi Grandis , Mitsubishi i-MiEV , Mitsubishi L200 , Mitsubishi L300 , Mitsubishi L400 , Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Legnum , Mitsubishi Libero , Mitsubishi Mirage , Mitsubishi Montero , Mitsubishi Outlander , Mitsubishi Pajero , Mitsubishi RVR , Mitsubishi Shogun , Mitsubishi Space Gear , Mitsubishi Space Runner , Mitsubishi Space Star , Mitsubishi Space Wagon , Mitsubishi Triton , Mitsubishi Warrior

Глава из книги по ремонту Mitsubishi для ознакомления перед покупкой ( без картинок и таблиц )

2.1.2. Операции в моторном отсеке

Проверка уровня моторного масла

Поверьте, что уровень моторного масла находится между отметками максимум и минимум. Если уровень опустился ниже отметки минимум, добавьте необходимое количество масла.

Проверка состояния аккумуляторной батареи и ее выводов

Проверьте состояние выводов аккумуляторной батареи. Убедитесь в надежном их креплении.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не удаляйте смазку с выводов аккумуляторной батареи и с элементов крепления проводов.


Проверка жгутов проводов

Убедитесь в правильности прокладки каждого жгута проводов и его креплении. Проверьте плотность посадки разъемов.
в надежности крепления высоковольтных проводов к свечам зажигания, крышке распределителя зажигания (или датчика положения коленчатого вала) и катушки зажигания.

Проверка работы двигателя и системы выпуска отработавших газов

Проверьте работу двигателя и плавность перемещения педали акселератора.
Проверьте элементы системы выпуска отработавших газов на наличие утечек.
Убедитесь в отсутствии дыма черного цвета, исходящего из выпускной трубы (автомобили с дизельным двигателем).
Попробуйте определить наличие посторонних скрипов, дребезжания и нежелательных вибраций.
Убедитесь в отсутствии посторонних шумов, исходящих от двигателя, трансмиссии, мостов и кузова автомобиля.

Проверка уровня жидкости в системе охлаждения двигателя

Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения должен быть выше метки «LOW» (низко) при нормальной рабочей температуре двигателя. Убедитесь в отсутствии подтекания охлаждающей жидкости через соединения патрубков и шлангов системы охлаждения.
Концентрация антифриза должна быть в пределах 30–60%.

ВНИМАНИЕ
Не снимайте крышку радиатора, если система охлаждения находится под избыточным давлением.
При снятии крышки будьте аккуратны, из (под нее может вырваться пар или горячая охлаждающая жидкость. Добавляйте антифриз при необходимости, в расширительный бачок.


Проверка шлангов, трубок и штуцеров, расположенных под капотом

Проверьте все линии и штуцеры (тормозной системы, топливной системы, усилителя рулевого управления и системы кондиционирования). Проверьте правильность расположения линий, наличие утечек в штуцерах, если необходимо, подтяните.
Проверьте положение всех вакуумных шлангов, а также шлангов системы охлаждения и отопления.

ВНИМАНИЕ
Помните, что система кондиционирования воздуха находится под давлением.


ПРИМЕЧАНИЕ
Наличие следов масла вокруг соединений системы кондиционирования не обязательно является следствием утечек. Масло используется для смазки соединительных элементов при сборке. Убедитесь в отсутствии скрученных или перегнутых линий системы.


Проверка подтеков масла и рабочих жидкостей из двигателя
Проверьте наличие утечек масла из двигателя.

Проверка шлангов, трубок и штуцеров, расположенных под днищем автомобиля

Проверьте все шланги и гидравлические линии, а также их соединения на наличие утечек.
Убедитесь в том, что все шланги и гидравлические линии правильно проходят со стороны днища автомобиля и не касаются острых краев и движущихся элементов.

 


 
 
 
Рейтинг@Mail.ru
Назад к содержимому | Назад к главному меню