Рулевой механизм Мицубиси - Проверка датчика-выключателя давления гидроусилителя рулевого управления - Руководства по ремонту и эксплуатации

Перейти к контенту

Главное меню:

Рулевой механизм Мицубиси - Проверка датчика-выключателя давления гидроусилителя рулевого управления

Автолитература > Mitsubishi Outlander > 5. Рулевой механизм
 
 

Пособия по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей
Mitsubishi


Mitsubishi Airtrek , Mitsubishi Aspire , Mitsubishi ASX , Mitsubishi Canter , Mitsubishi Cargo , Mitsubishi Carisma , Mitsubishi Cedia , Mitsubishi Challenger , Mitsubishi Chariot , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Delica , Mitsubishi Diamante , Mitsubishi Dingo , Mitsubishi Dion , Mitsubishi Eclipse , Mitsubishi Endeavor , Mitsubishi Fuso , Mitsubishi Galant , Mitsubishi Grandis , Mitsubishi i-MiEV , Mitsubishi L200 , Mitsubishi L300 , Mitsubishi L400 , Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Legnum , Mitsubishi Libero , Mitsubishi Mirage , Mitsubishi Montero , Mitsubishi Outlander , Mitsubishi Pajero , Mitsubishi RVR , Mitsubishi Shogun , Mitsubishi Space Gear , Mitsubishi Space Runner , Mitsubishi Space Star , Mitsubishi Space Wagon , Mitsubishi Triton , Mitsubishi Warrior

Глава из книги по ремонту Mitsubishi для ознакомления перед покупкой ( без картинок и таблиц )

5.2.9. Проверка датчика-выключателя давления гидроусилителя рулевого управления

Отсоедините нагнетательный шланг от гидронасоса и в разрыв подсоедините следующий специальный инструмент.
– МВ990662: измеритель давления рабочей жидкости в системе.
– МВ991548: адаптер измерителя давления рабочей жидкости в системе (со стороны гидронасоса).
– МВ991549: адаптер измерителя давления рабочей жидкости в системе (со стороны шланга).
Удалите воздух из системы, несколько раз проверните рулевое колесо при неподвижном автомобиле, чтобы поднять температуру рабочей жидкости в системе до 50–60 °С.
Двигатель должен работать на холостом ходу.
Отсоедините разъем датчика-выключателя давления, подсоедините омметр к разъему датчика-выключателя.
Постепенно закрывая отсечной клапан измерителя давления, увеличьте давление в системе, затем проверьте активирует или нет давление в системе датчик-выключатель при номинальном значении его срабатывания.
Номинальное значение: 1,5–2,0 Мпа.
Постепенно открывая отсечной клапан измерителя давления и снизьте давление в системе, затем проверьте активирует или нет давление в системе датчик-выключатель при номинальном значении его срабатывания.
Номинальное значение: 0,7–2,0 МПа
Отсоедините специальный инструмент (для измерения давления) и закрепите нагнетательный шланг номинальным моментом.
Номинальный момент затяжки: 57 + 7 Н·м
Удалите воздух из системы.

 


 
 
 
Рейтинг@Mail.ru
Назад к содержимому | Назад к главному меню