Двигатель Мицубиси - Система регулирования топливоподачи - Руководства по ремонту и эксплуатации

Перейти к контенту

Главное меню:

Двигатель Мицубиси - Система регулирования топливоподачи

Автолитература > Mitsubishi Outlander > 2. Двигатель > 2.5. Система распределенного впрыска топлива (MPI) двигателей серии 4G6
 
 

Пособия по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей
Mitsubishi


Mitsubishi Airtrek , Mitsubishi Aspire , Mitsubishi ASX , Mitsubishi Canter , Mitsubishi Cargo , Mitsubishi Carisma , Mitsubishi Cedia , Mitsubishi Challenger , Mitsubishi Chariot , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Delica , Mitsubishi Diamante , Mitsubishi Dingo , Mitsubishi Dion , Mitsubishi Eclipse , Mitsubishi Endeavor , Mitsubishi Fuso , Mitsubishi Galant , Mitsubishi Grandis , Mitsubishi i-MiEV , Mitsubishi L200 , Mitsubishi L300 , Mitsubishi L400 , Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Legnum , Mitsubishi Libero , Mitsubishi Mirage , Mitsubishi Montero , Mitsubishi Outlander , Mitsubishi Pajero , Mitsubishi RVR , Mitsubishi Shogun , Mitsubishi Space Gear , Mitsubishi Space Runner , Mitsubishi Space Star , Mitsubishi Space Wagon , Mitsubishi Triton , Mitsubishi Warrior

Глава из книги по ремонту Mitsubishi для ознакомления перед покупкой ( без картинок и таблиц )

2.5.6. Система регулирования топливоподачи

ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобиле установлены подвесная педаль и трос привода дроссельной заслонки.

Основные данные для регулировок и контроля

Проверка и регулировка троса педали акселератора

Выключите кондиционер, наружное и внутреннее освещение автомобиля.
Проверку и регулировку производите при отсутствии электрической нагрузки.
Прогрейте двигатель до устойчивой работы на холостом ходу.
Проверьте, что частота вращения коленчатого вал на режиме холостого хода соответствует номинальному значению.
Заглушите двигатель.
Проверьте отсутствие резких перегибов троса педали акселератора.
Проверьте, что свободный ход троса педали акселератора (самого троса, а не его оплетки) находится в диапазоне номинальных значений.
Если свободный ход троса акселератора не соответствует номинальной величине отрегулируйте его следующим образом.
Ослабьте затяжку болтов крепления регулировочной планки троса акселератора.
Передвиньте регулировочную планку и отрегулируйте величину свободного хода троса акселератора, и затем затяните болты крепления регулировочной планки.
После регулировки проверьте, что рычаг дроссельной заслонки касается ограничителя.

Снятие и установка датчика положения педали акселератора
Снятие деталей производится в порядке, указанном на сборочном рисунке.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
После установки деталей отрегулируйте трос педали акселератора.


 


 
 
 
Рейтинг@Mail.ru
Назад к содержимому | Назад к главному меню